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预亏60亿-90亿 众泰汽车去年亏损额超过总市值

2020/01/21 08:59:08 来源:电缆网 分享到:

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【电缆网讯】1月20日晚间,众泰汽车披露2019年业绩预告称,企业预计2019年净利润亏损约60亿元-90亿元,比上年同期下降850%-1225%,2018年同期盈利约8亿元。

预亏60亿-90亿 众泰汽车去年亏损额超过总市值

众泰汽车称,报告期内受宏观经济形势的影响,汽车行业整体景气度不高,企业汽车销量大幅下降,没有达到预期,根据谨慎性原则,拟计提大额商誉减值准备,预计计提商誉减值准备约为60亿元左右,具体金额尚待相关机构进行评估后确定;报告期内由于销量大幅下降,企业营业收入大幅下降,经营成本相对上升,造成经营亏损较大。

另外,众泰汽车还指出,由于2019年销量大幅下降,企业营业收入大幅下降,经营成本相对上升,造成经营亏损较大。

关于众泰汽车的业绩预告及商誉问题近期被投资者所关注。1月13日、14日,有投资者在深交所互动易进行相关提问,众泰汽车也统一进行了回复,称“业绩预告请关注企业公告,商誉是否减值需要经会计师事务所审计,并进行商誉减值测试后方能确定”。紧接着,企业便发出业绩巨亏公告。

亏损超60亿元-90亿元、商誉减值准备60亿元,这是一个什么概念?截至1月20日收盘最新数据,众泰汽车总市值58.4亿元;截至2019年三季度末,众泰汽车总资产约308.52亿元,净资产约168亿元;另外,众泰汽车2017年3月份借壳上市,2017年、2018年企业净利润分别约12.56亿元、9亿元。也就是说众泰汽车2019年一年的亏损超过企业总市值,是企业净资产的一半左右,同时是企业借壳上市后以来盈利总额的4倍左右。

根据众泰汽车三季报的资产负债表,截至2019年三季度末企业商誉约62.59亿元,另外在较易被提记资产减值的项目中众泰汽车的应收账款也高达53.99亿元,该数据也同样受到投资者关注。

最新数据显示,截至2019年三季度末,众泰汽车共有65671户股东。另外在众泰汽车极有可能爆出业绩亏损的情况下,去年12月份以来,融资资金加仓中泰汽车明显,融资余额从12月初的7000万元左右,到今年1月初时已增加至1亿元左右。近日虽稍有减少,但最新数据显示,截至1月17日,众泰汽车融资余额仍有9752万元。

众泰汽车2017年借壳上市,当时正是众泰汽车的高光时刻,并一度是炙手可热的“国民神车”。2017年,众泰汽车销量已经达到31.7万辆,比肩比亚迪,超过海马汽车、江淮汽车、东风风光等老牌自主品牌。

但好景不长,经过业绩巅峰期后,车企隆冬中,众泰汽车业绩开始走下坡路,2016至2018年,众泰汽车实现营收分别为16.94亿元、208.04亿元、147.64亿元;实现归属于上市企业股东的净利润分别为0.88亿元、12.56亿元、8亿元。

2019年三季报显示,2019年初至三季度末,企业实现营收54.01亿元,同比下降59.59%;实现归属于上市企业股东的净利润-7.60亿元,同比由盈转亏。

值得一提的是,从2018年开始,众泰汽车资金链困境便出现端倪,2019年下半年,企业旗下品牌君马被媒体曝出遭遇百余经销商维权。据2019年三季报数据,众泰汽车一年内需要偿还的借款及债务合计约53.9亿元,企业账面货币资金剩余20.78亿元,偿债压力较大。

众泰汽车的经营困境也受到了当地政府的关注,根据当地政府关于众泰汽车纾困帮扶的指示精神,2019年8月下旬,由浙商银行牵头,中国银行、建设银行以及永康农商银行共同向众泰汽车发放30亿元资金贷款,这也被视作众泰汽车的救命钱。

根据众泰汽车近日的消息,企业表示,2019年众泰汽车历经浪潮经济、国际贸易摩擦等洗礼,迎来前所未有的挑战,也唯有创新升级,提质增量才是王道。按照产品规划,众泰汽车表示在未来三年内,将适时推出以众泰TS5以及B21为代表的二十余款智美车型,在新威尼斯城领域2020年众泰汽车也计划投放十余款产品,并于近日与法国液化空气集团正式签订合作协议,深入氢燃料电池研发。

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责编:陈霞
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